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もうすぐデビュー!通勤にも観光にも使える東武鉄道の“便利屋特急”500系Revaty

2017.03.31

■特急料金不要で乗車できる区間も

東武日光に到着する500系Revaty。
東武日光に到着する500系Revaty。

今回のダイヤ改正で、日光・鬼怒川・会津エリアにおける観光客などの利便性向上を図るため、特急〈リバティけごん〉〈リバティきぬ〉〈リバティ会津〉に限り、下今市―東武日光・会津田島間は乗車券のみで乗車できる(ただし、座席の指定を行なう場合は、特急券が必要)。

快速〈AIZUマウントエクスプレス〉
快速〈AIZUマウントエクスプレス〉。赤い車両はリクライニングシートが装備され、乗車券のみで利用できる。

特に会津エリアは、会津鉄道の快速〈AIZUマウントエクスプレス〉が野岩鉄道及び、東武鬼怒川・日光線に直通しており、乗り換えなしで日光市と会津地方を結んでいる。ダイヤ改正後は特急〈リバティ会津〉が加わることで、観光客の増加が期待される。

一方、浅草始発の特急〈スカイツリーライナー〉(浅草―春日部間)及び〈アーバンパークライナー〉(浅草―大宮・野田市間)は、17時台から21時台までの毎時30分に発車し、せんげん台以遠に限り、乗車券のみで乗車できる。

現行の特急〈きりふり〉の平日はビジネス列車、土休は観光列車の役割を担う。
現行の特急〈きりふり〉の平日はビジネス列車、土休は観光列車の役割を担う。

現行のダイヤだと、浅草19時30分発の特急〈きりふり283号〉春日部行きは、越谷で急行南栗橋行き、せんげん台で各駅停車南栗橋行きを追い抜く。もし、ダイヤ改正後も急行と各駅停車のダイヤパターンが変わらない場合、浅草―せんげん台―各駅停車下車駅間は、坐って帰宅できる確率が高い。

そして、大宮始発の特急〈アーバンパークライナー〉(大宮―運河間)も春日部以遠に限り、乗車券のみで乗車できる。特急ながら春日部以遠は各駅に停まるためで、特急料金も500系Revatyではもっとも安い310円(大人)で利用できる。

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