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躍動感あるデザインと洗練された乗り味が楽しいスズキ『スイフトRSt』

2017.02.21

スタイリングは誰もがひと目でスイフトと分かるものだ。ボディサイドのショルダーラインの抑揚など、躍動感あるデザインがいい。RSはノーマルモデルとは顔つきも異なり、圧倒的に精悍になる。

スズキ・スイフトRSt スズキ・スイフトRSt

しかし先代に対してより前席優先のパーソナルコンパクトHBテイストを強調しているのも本当だ。シートは前後席ともにこのクラスとしてはゆとりあるサイズだが、リヤドアの開閉角度、間口はけっこう狭い。身長172cmのボクのドライビングポジション背後に着座すれば、頭上に100mm、ひざ回りに160mmのスペースがある。

スズキ・スイフトRSt スズキ・スイフトRSt

ライバルと言っていいホンダ・フィットはその点どうかと言えば、頭上に140mm、ひざ回りに265mmものスペースがあり、なおかつフロアは中央に凸のあるスイフトと違ってフラット。足元の圧倒的な広さに加え、3人がけも容易ということになる。そう、センタータンクレイアウトの革新的パッケージが光るフィットは、後席のゆとり、後席が立てられるトールモードなどシートアレンジの自在度で勝っている。

FIT3
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