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高級車並みに繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』

2017.02.18

■連載/金子浩久のEクルマ、Aクルマ

 フォルクスワーゲンのSUV『ティグアン』がフルモデルチェンジした。直線基調デザインの新しいボディーは長く、幅広くなったが、少し低くなった。日本仕様の『ティグアン』は、1.4L、4気筒ターボエンジンに6速「DSG」(ツインクラッチAT)を組み合わせ、前輪を駆動する。装備によって、「Comfortline」(360万円)、「Highline」(433万2000円)、「R-Line」(463万2000円)という3つのグレードが揃っている。

高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』 高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』

高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』 高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』

■機械として優れているか?★★★★★(★5つが満点)

 違う場所で2回運転した結論から先に伝えると、先代モデルよりも1.5ランクぐらい内容が上級化している。どんな速度や路面状況でも静かでスムーズに走り、快適性がとても高い。「走る、曲がる、止まる」などのクルマの基礎が高級になった。硬めだけれども掛け心地の素晴らしいシートは長距離を走れば走るほど、疲労を軽減してくれる。

高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』 高級車並みにタッチが繊細で質感豊かなフォルクスワーゲンの新型『ティグアン』

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