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マツダ『CX-3』VSボルボ『V40クロスカントリー 』ディーゼルエンジンを搭載したコンパクトSUV、買うならどっち?

2016.03.12

◎オールラウンドな走行性能を誇る
ボルボ『V40 クロスカントリー D4』

ボルボ『V40 クロスカントリー D4』

直列4気筒2.0Lディーゼルターボは1500回転からトルクが立ち上がり2000回転からさらにトルクが太くなって、ぐいぐい加速する。一方、8速ATでの高速巡航は100km/h、1400回転と低い。ディーゼル特有のガラガラ音は低めで耳障りな印象はない。2000回転からはうなり音がやや大きくなるが、走りの楽しさがそれを気にさせない。

Specification
■全長×全幅×全高:4370×1800×1470mm
■ホイールベース:2645mm
■車両重量:1550kg
■排気量:1968cc
■エンジン形式:直列4気筒DOHCディーゼルターボ
■最高出力:190PS/4250rpm
■最大トルク:400Nm/2500rpm
■変速機:8速AT
■燃費:21.2km/L
■車両本体価格:414万円

ボルボ『V40 クロスカントリー D4』

ウエッジシェープのプロポーションが強調されたリア。ハッチゲートは1970年代のボルボ『1800ES』というスポーツワゴンをイメージさせるデザインを採用。

ボルボ『V40 クロスカントリー D4』

洗練された北欧デザインを感じさせるインテリア。1枚の板のセンターパネルも北欧の家具調。

ボルボ『V40 クロスカントリー D4』

ラゲージの床板は引き起こすと2分割で立て掛けられる。フックにも袋などを下げられる。


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