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買うならどっち?BMW『120i』 VS アウディ『A1』ユーロコンパクト対決

2016.01.24

《細部まで質感にこだわり、運転もしやすい》

◎アウディ『A1』

■エンジンルーム

アウディ『A1』

アウディ史上初の3気筒エンジンは排気量1.0Lのターボ。95PS、160Nmという数値は、1Lエンジンとしてはやや太めのトルクだ。2000回転あたりから盛り上がるトルクは6000回転までは下がらず、回り続ける。

■運転席と各種装備

アウディ『A1』

メーターパネルは全体的に見やすい。大径のメーターはスピード(右)が240km/hまで、エンジン回転計(左)は8000回転までと、スケールが大きい。ちなみにレッドゾーンは6100回転から設定されている。

■シートスペース

アウディ『A1』

シートポジションは座面横のレバーで高さを上下させる方式。特に視界のよさがポイント。ドアミラーの位置は低めで斜め前方の視界がよく、Bピラーもじゃまにならない。斜め後方の視界も良好で運転しやすい。

■ラゲージスペース

アウディ『A1』

リアのラゲージスペースは奥行きが640mmとやや短め。左右幅は950mm。トノボードは床面から約430mm。床面ボードは開口部から40mmほど低い。ボードの下にはスペアタイヤ分のスペースが用意されている。


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