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世界限定60台!トライアンフがジェームズ・ボンド誕生60周年を記念した「SPEED TRIPLE 1200 RR BOND EDITION」を発売

2022.10.14

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、トライアンフが映画『007/ノー・タイム・トゥ・ダイ』に登場したことから始まった、英国を代表する二つのブランドの輝かしいパートナーシップを基に、ボンドの60周年を記念して、世界限定60台の精巧に作られた超限定モデル「Speed Triple 1200 RR Bond Edition」を発表した。

トライアンフは、ジェームズ・ボンド とのエキサイティングな新しいコラボレーションを公式モーターサイクルパートナーとして発表。これは、ボンドの60周年を記念して、世界でわずか60台の限定販売となる、ユニークで非常にエクスクルーシブな新しい限定版のモーターサイクルとなる。

このSpeed Triple 1200 RR Bond Editionは、トライアンフのTiger 900およびScrambler 1200が重要なアクションシーンで登場した映画『007/ノー・タイム・トゥ・ダイ』から始まった、この象徴的な2つの英国ブランド間の素晴らしいパートナーシップに基づいて構築されている。

特別な007ペイントスキーム

新型Speed Triple 1200 RR Bond Editionは、Black/Granite Grey/Storm Greyの洗練された3色使いで、タンクサイドには「60 Years of Bond」の公式記念ロゴがあしらわれている。

印象的なBond Editionのタンク上部のデザインには、トライアンフがボンドの公式モーターサイクルパートナーとしての役割を果たすきっかけとなった最新作「007/ノー・タイム・トゥ・ダイ」を含む、映画007全25作品のオリジナルのタイトルフォントがあしらわれている。

コックピットには、おそらく映画史上最も象徴的なオープニングシーンを彷彿とさせる美しく独特な銃口のデザインが施されている。さらに、コックピットとリアテールユニット全体に施された手塗りのゴールドライニングが、Speed Triple 1200 RR Bond Editionの美しくユニークなデザインをさらに魅力的なものに仕上げている。

カスタムゴールドロゴのディテール

新型Speed Triple 1200 RR Bond Editionの落ち着いた外観は、Ohlins製フロントフォークのゴールドに合わせた、プレミアムなカスタムメイドのゴールドロゴによってさらに引き立てられている。タンクのトライアンフトライアングルバッジも、サイドフェアリングのSpeed Triple 1200 RRのロゴと同様にユニークなゴールドのディテールが施され、個性を際立たせている。

特別なシリアルナンバーの刻印

Speed Triple 1200 RR Bond Editionは世界限定60台で、1台ごとに1から60までのシリアルナンバーが刻印され、ジェームズ・ボンドの公式ロゴが入ったハンドルバークランプバッジも付いている。

この限定版RRには、ジェームズ・ボンドのデザインをあしらったカスタムメイドの007インドアバイクカバーが付き、ジェームズ・ボンドスタイルでバイクを保護するための特別な要素が加えられている。

さらに、60台のモーターサイクルには、トライアンフのCEOであるニック・ブロアの直筆サイン入りの証明書が付属する。

最高出力180PS/10,750rpmを発揮する革新的なトリプルパワー

驚異的なパフォーマンスを発揮するSpeed Triple RRの1160ccの3気筒エンジンは、RSモデルにも搭載されているのと同様の軽量で、効率的、高性能のエンジンとなっている。

パワー、トルク、レスポンスを最大限に引き出すために開発されたパワートレインは、最高出力180PS/10,750rpm、最大トルク125Nm/9,000rpmを発揮。そして、すべてのトライアンフトリプルエンジンの特徴ともいえるトルク曲線は、低回転域から中回転域、そしてピーク回転まで滑らかかつ強力で、驚異的なパンチ力と加速を実現。

さらに、スタック型6速ギアボックスはコンパクトかつ軽量で、パワー曲線に正確に一致するように最適化されたレシオプログレッションを備えており、非常に滑らかなギアチェンジを保証する。

軽量のスリップアシストクラッチは、負荷がかかっているときにクラッチのランプを使用してクラッチを強制的に結合し、クラッチスプリングの力を追加して、エンジンからギアボックスにより多くの動力を伝達できるようにする。ただし、積極的にシフトダウンする場合はこの限りではない。この場合、リアホイールの制御を最大化するため、クラッチのスリップ量が制御される。

サイドマウント式ブラシ仕上げステンレススチール製シングルサイレンサー(ブラックエンドキャップ付き)は、Speed Tripleの特徴的でぞくぞくするような本能に働きかけるサウンドを実現し、スポーティで魅力的なライディングエクスペリエンスを提供する。

集中力と爽快感

ライディングは、トライアンフのトレードマークである俊敏性、正確性、自信をもたらすハンドリングのすべてを実現し、クリップオンハンドルバーやスポーティなフットペグポジションなど、ライダーとマシンの最適化が図られている。

その基本となる、新しいOhlins製Smart EC 2.0電子制御セミアクティブサスペンション(フロントおよびリア)は、同社製品のなかでも最も先進的なサスペンションシステムとなる。

また、RRにはPirelli製の高性能タイヤDiablo Supercorsa SP V3が装着され、レーストラックとロードの両方で驚異的なレスポンスと安定性、グリップを実現している。

さらにSpeed Triple 1200 RRは、軽量のBrembo製Stylemaツインモノブロックフロントキャリパーと軽量の320mm径フローティングフロントディスクの恩恵を受け、正確なブレーキ性能を提供する。このバイクには、調整可能なBrembo製MCSレバーを備えたリンクブレーキシステムによるBrembo製Stylemaブレーキも搭載されている。

プレミアム感のある最先端テクノロジー

Speed Triple 1200 RR Bond Editionは、ライディングをより簡単かつ安全にするだけでなく、さまざまな走行状況に合わせたセットアップを提供するように設計された、最先端のライダーエイド、エレクトロニクス、および便利な装備が搭載されている。

そのプレミアム感をもたらすのは、My Triumphコネクティビティシステムが標準装備されたフルカラー5インチTFTディスプレイ。AndroidおよびiOSと互換性があり、これにより、通話と音楽の操作、ターンバイターンナビゲーション(Googleとの提携により開発)が可能になる。これらはすべてバックライト付きスイッチキューブを介してアクセスおよび管理され、視認性を高める加工が施された保護ガラスを採用したTFTディスプレイに適宜表示される。

RRには、トライアンフの最先端の最適化されたコーナリングABSと切替式コーナリングトラクションコントロールシステムも標準装備されている。これらは慣性測定ユニットを使用してロール、ピッチ、ヨー、加速率を測定し、傾斜角を計算し、ABSとトラクションコントロールの応答を正確に制御して一致させ、選択した特定のライディングモードに合わせてスリップ率とトルク制御を最適化する。

そして、トラクションコントロールシステムにリンクされているのは、高度なアルゴリズムを使用して正確に制御する先進のリフト検知システム。

RRでは5つのライディングモードが選択でき、ロード、レイン、スポーツ、ライダー設定、そして、トラックモードを備えており、常に最適なセッティングを行うことが可能となっている。

一般道およびサーキットで使用するためのもう一つの重要な機能は、Triumphシフトアシスト(シフトアップ/シフトダウンクイックシフター)。エンジンコントロールユニットに豊富な情報を提供する高度なセンサーを備えており、シフトアップとシフトダウンの両方を多数のパラメーターに対して完全にマッピングできる。

ライト類にはLEDが採用されており、最大限の耐久性と効率を実現。シングルラウンドヘッドライトに組み込まれたデイタイムランニングライト(市場の法規制で許可されている場合)、独自のライトシグネチャーを備えたテールユニットに統合された特徴的なリアライト、加えてLEDセルフキャンセル式インジケーターを備えている。

また、Speed Triple 1200 RRには、フルキーレスシステム(キーレスイグニッション、ステアリングロック、フューエルフィラーキャップを統合)や完全に調整可能なクルーズコントロールも搭載されている。

【メーカー希望小売価格】

2,895,000円

カラー:ブラック/グラナイトグレー/ストームグレー
国内販売台数:5台(抽選)

関連情報:https://www.triumphmotorcycles.jp/

構成/土屋嘉久(ADVOX株式会社 代表)


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