【最新EV図鑑】今すぐに買える電動SUV7選

独自技術や商品DNAを内包！

アウディ『e-トロン 50 クワトロ アドバンスド』

車両本体価格1069万円～

第1弾のクーペSUVタイプと違いオーソドックスなSUVなので、トランクの容量は660Lと少し大きい。4輪駆動のクワトロシステムなど、アウディ独自の技術やDNAを内包しながら、新しい時代のEVとして完成度を高めた。

【SPEC】
全長×車幅×全高：4900×1935×1630mm　ホイールベース：2930mm　車両重量：2400kg
最高出力：230～300kW　最大トルク：540～664Nm
航続距離：316～405km　バッテリー総容量：71～95kWh

〈ココに注目！〉

センターパネルを大型化し、2枚に増量。タッチだけでなく、ステアリングホイール上のボタンや音声入力でも操作できる。

ラゲージスペースはクラス最大級

プジョー『e-2008』

車両本体価格438万円～

ボディーはのびやかで彫刻的な美しいプロポーションからは想像ができないコンパクトさ。多くの立体駐車場に収まるサイズで取り回し性に優れている。バッテリー容量は50kWhで、WLTCモード360kmの航続距離を実現。

【SPEC】
全長×車幅×全高：4305×1770×1550mm　ホイールベース：2610mm　車両重量：1580kg
最高出力：100kW　最大トルク：260Nm　最大航続距離：360km　バッテリー総容量：50kWh

〈ココに注目！〉

ラゲージスペース容量はクラス最大級の434Lを誇り、さらに6：4分割可倒式のリアシートを倒せば、最大1467Lの空間が出現する。

最先端の運転支援技術を標準搭載した日本専用限定車も！

日産自動車『アリア』

車両本体価格539万円～

2019年に世界公開した日産初のクロスオーバーEV。新開発の電動パワートレーンは65kWhと91kWhの2種のバッテリーを用意し、2WDとAWDの2つの駆動方式と組み合わせた4グレードをラインアップ。見た目のカッコよさやデザイン性から最先端機能、環境効率など多くの人を惹きつける要素が多彩だ。

【SPEC】
全長×全幅×全高：4595×1850×1665mm　ホイールベース：2775mm　車両重量：1920kg
最高出力：160kW　最大トルク：300Nm　最大航続距離：470km　バッテリー総容量：66kWh
※スペックは「B6グレード」

〈ココに注目！〉

高速道路で手をハンドルから離したまま走行できる「プロパイロット 2.0」など、日産が誇る最先端の運転支援技術を備えている。

新開発のEV専用プラットフォームを採用し、広々したフロアを実現。ラウンジのような心地よい高級感あふれるデザインで統一。

同社初のEVは日常の足だけでなくスポーティーな性格もプラス

マツダ『MAZDA MX-30 EV MODEL』

車両本体価格451万円～

2020年に発表したクロスオーバーSUV『MX-30』のEV版。観音開きドアをはじめ、近年のマツダが標榜としてきた〝魂動デザイン〟とは少しスタンスの異なる新しい造形が印象的。パドルレバーを使い分けれることで街中から高速道路、山間路をそれぞれ楽しく走行できるセッティングがすばらしい。

【SPEC】
全長×全幅×全高：4395×1795×1565mm　ホイールベース：2655mm　車両重量：1650kg
最高出力：107kW　最大トルク：270Nm　最大航続距離：256km　バッテリー総容量：35.5kWh

〈ココに注目！〉

パドルレバーは変速機のシフトではなく、回生ブレーキの効き方を調整するレバーとして使用する。左右2段階ずつシフトできる。

高い操縦安定性を実現する独自技術を進化させた「エレクトリック G-ベクタリング コントロール プラス」を搭載している。

取材・文／編集部

※本記事内に記載されている商品やサービスの価格は2021年12月20日時点のもので変更になる場合があります。ご了承ください。