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クセがなく扱いやすい!完成度の高さで群を抜くシボレーのV8スーパースポーツ「コルベット コンバーチブル」

2021.11.17

V8エンジンを搭載したスポーツカーは最近では数少なくなってきたが、しかもコンバーチブルとなると数台に限られる。今回は稀少価値が高くなってきた最新のV8コンバーチブルに試乗した。

 自動車を取り巻く環境は脱炭素化、EVシフトという波が押し寄せたことで、世界の自動車メーカーは実用化を目指し懸命な努力を続けている。一方でガソリンエンジンの開発を最後まであきらめないメーカーもある。この環境下で、時代に逆行するかのような〝親不孝な〟スポーツカーが登場しているのだ。多気筒、大排気量のガソリンエンジンを搭載したモデルで、それもシボレーという脱炭素化やで電動化の先頭に立つ大企業が開発し発売しているからおもしろい。歴史上、最後になるかもしれない多気筒、大排気量エンジンを積んだ最新のオープンカーを乗り比べた。

クセがなく扱いやすい完成されたスポーツカー

『コルベット』はシボレーが1950年代から生産を続けている2人乗りのスポーツカー。アメリカ車で現存する唯一の量産スポーツカーで、2019年に最新モデルを発表、2020年にはクーペに加えコンバーチブルが登場した。日本でのデリバリーは今年5月から始まったばかりだ。最新モデルは長い歴史の中で初めてV8エンジンをミッドシップにし、右ハンドル仕様を揃えるなど日本市場を意識した製造を行なった。ハンドルを握ってみると『コルベット』はボディーの見切りもよく、街中での乗り心地も快適で、実用性を意識した内容に仕上がっている。何年たっても趣味の道具として乗り続けたくなる極上のスポーツカーであることは間違いない。

伝統と革新が融合したスーパースポーツ

シボレー『コルベット コンバーチブル』

シボレー『コルベット コンバーチブル』

Specification
■全長×全幅×全高:4630×1940×1220mm
■ホイールベース:2725mm
■車両重量:1700kg
■排気量:6153cc
■エンジン型式:V型8気筒OHV
■最高出力:502PS/6450rpm
■最大トルク:637Nm/5150rpm
■変速機:8速AT
■燃費:非公開
■車両本体価格:1550万円

シボレー『コルベット コンバーチブル』

ボディーのデザインを一新したが、ヘッドライトやバンパー下のグリルに若干先代のイメージが残る。運転席から左右のフロントフェンダーの峰が見えるので車幅感覚はつかみやすい。

シボレー『コルベット コンバーチブル』

運転席が前輪の近くにあり、ドアから車体後方が長い。運転席と後輪の間にエンジンが積まれている。ミッドシップエンジンならではのデザインだが、流麗で美しい。

シボレー『コルベット コンバーチブル』

テールランプも先代のデザインが踏襲されている。リアトランクの開口部は高く、路面から1m程度ある。屋根を開いても左右にリアクオーターピラーが残るので斜め後方の視界は厳しい。

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