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デビューから10年!二輪業界にインパクトを与え続けるBMWのスポーツモデル「S 1000 RR」

2021.05.24

日本車が圧倒的勢力を誇っていた2010年当時のスーパーバイクカテゴリーにいきなり殴り込みをかけ、最高のパフォーマンスで度肝を抜いた初代「S1000RR」。その登場以降スーパーバイクカテゴリーの勢いが再燃し、現在に至っている。一大ムーブメントの立役者だった「S1000RR」がフルモデルチェンジを受け、さらなるインパクトを与えようとしている。エンジン、車体とほぼすべてのコンポーネントを一新し、デザインもより戦闘的に。207PSを発生するハイパフォーマンスエンジンは煮詰められた電子制御によって攻めた時ほど扱いやすさを発揮。高荷重がかかるサーキットでこそ真価を発揮する車体特性と相まって、コンマ1秒を削るウエポンとして生まれ変わっている。

BMW「S 1000 RR」車両本体価格233万円〜

内部のムービングパーツを全面的に見直し、高回転・高出力化を果たした新設計エンジン。電制制御によりスムーズなパワーデリバリーを実現しており、深いバンク角からのスロットルオープンもためらわない

SPEC

全長:2070mm
シート高:824mm
ホイールベース:1440mm
タイヤ(F/R):120/70 ZR17(F)/190/55 ZR17(R)
車両重量:200kg
エンジン形式:並列4気筒 4バルブ
排気量:999cc
最高出力:207PS/13500rpm
最大トルク:113Nm/11000rpm
ミッション:6段リターン式
燃料タンク容量:16.5L

【参考】BMW「S 1000 RR」

※データは2021年4月下旬時点での編集部調べ。
※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。
※写真のモデルはオプション装備を使用している場合や日本仕様と異なる場合があります。

文/木村公一

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