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トルクや出力を維持しながら低排出量を実現したトライアンフのアドベンチャーマシン「Scrambler 1200 XC&XE」

2021.05.15

2021 新型SCRAMBLER 1200 XC/XE &SCRAMBLER 1200 STEVE MCQUEEN EDITION

界にその名を轟かせるスリリングなパフォーマンス、高出力、トルクを維持しながらも、低排出量を実現。

カテゴリーをリードする仕様とスタイル、驚異的なトルクと特徴的なサウンドを持ち合わせ、2021年にアップデートされた最新モデルScrambler 1200 XCおよびXEの誕生した。


Scrambler 1200 XE

トライアンフ正規販売店にて2021年7月発売予定。Scrambler 1200 XCのメーカー希望小売価格は1,921,900円~、Scrambler 1200 XEのメーカー希望小売価格は2,056,400円~となる。


Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

2021年モデルのScramblerには、歴史上最も有名な映画スター、スタント、モーターサイクルを讃える、美しくユニークなリミテッドエディション、Scrambler 1200 Steve McQueen Editionも新登場。トライアンフ正規販売店にて2021年6月発売予定。メーカー希望小売価格は2,196,400円となる。

Scrambler 1200が持つクラスーリードするすべての機能

2021年モデルのScrambler 1200 XEおよびXCは、市場で最も高性能でユニークなモーターサイクルの最新世代であり、トライアンフがこれまでに製造してきたモデルのなかで最も高仕様なモデルの1つでもある。

トライアンフモダンクラシックの象徴的なスタイルとキャラクターに、純粋なアドベンチャーの性能と仕様を組み合わせた、2つのモーターサイクルの世界を体現するクロスオーバー。本物であり、クラスの頂点に君臨する。


Scrambler 1200 XE

2021年モデルのアップデート

Triumphの象徴的なモダンクラシックラインナップとともに2021年モデルでアップデートされた、新型Scrambler 1200 XCおよびXEは、その名を世界に轟かせたScramblerのパワーとトルクをすべて維持しつつ、排出量を削減する、進化したEuro5適合エンジンを搭載。さらに、新世代モデルのアップデートでは、エキゾーストシステムも改良されており、熱分散の向上も実現されている。

スリリングなパフォーマンス

このScrambler 1200は、トライアンフが誇る1200ccハイパワー型ブリティッシュツインエンジンの最新型が搭載。2021年モデルにおける新機能、エンジンのアップデートにより、排出量が少なくなり、Euro5の基準に適合している。

低慣性クランクと高圧縮シリンダーヘッドに加えて、オンロードとオフロードの両方のライディングでパワーとトルクのバランスを完璧に保つために特別に開発された専用のスクランブラーチューンにより、低回転域から回転域全体にわたって驚異的なトルクが得られる。

最大トルクはわずか4,500rpmで110Nmに達し、90PSの最高出力は7,250rpmで発揮する。1200ccの並列二気筒8バルブエンジンによって生成される独特のスクランブラーサウンドは、Euro5への基準適合のために更新されたハイレベルツインエキゾーストシステムから放たれ、熱分散が改善されるという利点が追加された。


Scrambler 1200 XC

カテゴリーを支配する仕様と性能 

2021年モデルのScrambler 1200は、カテゴリーをリードする仕様と装備を備えている。 このモーターサイクルに極めてユニークなクロスオーバークラシックとアドベンチャーの性能を提供。

クラスをリードするロングトラベルサスペンションは、驚異的なオフロード性能と最低地上高を実現し、フロントおよびリアの250mmのホイールトラベルは、最も過酷な地形を走破するよう設計されているが、オンロードでは最高に快適なライディングエクスペリエンスを提供する。

Öhlins製ツインスプリングリアショックと高仕様のShowa製倒立式フロントフォークは、プリロード、コンプレッション、リバウンドダンピングを完全に調整可能で、市街地から岩だらけのオフロードトラックまで、幅広い路面で優れた快適性とコントロールを提供する。

カテゴリーをリードするフロントのBrembo製M50モノブロックラジアルマウントキャリパーと320mm径ツインフローティングディスク、リアのBrembo製キャリパーとシングルディスクによって優れた制動力が保証される。 卓越した制動力は、両モデルに標準装備されているABSによって制御される。

Scrambler 1200の多用途性を高めるアルミリムとサイドレースデザインを採用したハイスペックワイヤースポークホイールが標準装備され、チューブレスタイヤの使用を可能に。デュアルパーパスアドベンチャーに焦点を当てたMetzeler製Touranceタイヤが標準装備されていますが、より極端なオフロードでの使用には、承認された代替オプションとしてPirelli製Scorpion Rallyタイヤが推奨される。

構成/ino.

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