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カジュアルにスポーツライドを楽しめるドゥカティのエントリーマシン「SuperSport 950 S」

2021.05.14

ドゥカティ・ハイパフォーマンスマシンの流れを汲んだフォルムは、力強さとエレガントさを感じさせる。張りのある流麗な面構成は、上位モデル・パニガーレを彷彿させ、機能美を存分にアピールする。ドゥカティの伝統的なL型2気筒エンジンは110ps。今となっては控えめなスペックだが、ここが「スーパースポーツ950S」の真骨頂。公道をメインステージとして日常的にスポーツ性能を楽しむための仕様となっており、アップライトなポジションと相まって扱いやすさを備えている。スパルタンすぎることなく、カジュアルにスポーツライディングが楽しめるモデルだ。ライド・バイ・ワイヤやクイックシフターを装備する。

ドゥカティ「SuperSport 950 S」車両本体価格192万9000円

スポーツバイクのエントリーモデルという役割だが、エンジンの熱を排出するエアベンドにさえ美しさを持たせるあたり、細部にまでこだわる姿勢は上位モデル・パニガーレ譲り。200万円を切るプライスも魅力的だ。

SPEC

全長:未公表
シート高:810mm
ホイールベース:1478mm
タイヤ(F/R):120/70 ZR17(F)/180/55 ZR17(R)
車両重量:210kg
エンジン形式:L型2気筒 4バルブ
排気量:937cc
最高出力:110PS/9000rpm
最大トルク:9.5kgm/6500rpm
ミッション:6段リターン式
燃料タンク容量:16L

https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/supersport/supersport-950

文/木村公一

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